トヨタ、プライバシー上の懸念からAndroid Autoをサポートしないと表明

トヨタは、自社の車両にサードパーティの車載インフォテインメント システムを統合することを未だに控えている数少ない評判の高い自動車メーカーの 1 つです。同社は長年にわたり、Android Auto だけでなく、iPhone メーカーのライバル車用インフォテインメント プラットフォームである Apple CarPlay のサポートも断固として拒否してきました。

ただし、2019 Avalon ではすべてが変わりました。Android Auto のサポートはすべてのトヨタ車とレクサス車で引き続き提供されていませんが、後者へのサポートが組み込まれています。

この日本の自動車メーカーは今回初めて、プライバシーへの懸念がグーグルの車載インフォテインメント・ソフトウェアのサポートを妨げていると公に述べた。 Avalon のエグゼクティブ プログラム マネージャーである Mark DeJongh 氏は次のように述べています。私たちはお客様のプライバシーを保護したいと考えていました。私たちは自分たちのスタンスとやっていることを強く信じています。」

9to5Google が指摘している ように、Android Auto を通じて Google が大量の不必要なデータを収集していると非難した 2015 年の Moto Trend レポート の後、Android Auto に関するトヨタのプライバシーへの懸念はこれ以上改善されることはあり得ませんでした。

レポートによると、Google は「車速、スロットル位置、冷却水と油の温度、エンジン回転数などの情報を収集しました。基本的に Google は、誰かが Android Auto をアクティブ化するたびに完全な OBD2 (オンボード診断) ダンプを望んでいます。」 この出版物はさらに 、「まったく対照的に、Apple は、Apple Play の使用中に車が動いているかどうかだけを知りたいと考えている」と 述べています。

Motor Trend レポートの発表後の論争を受けて、Google は この主張に反論し 、「当社はプライバシーを非常に重視しており、Motor Trend の記事で主張されているスロットル位置、油温、冷却水温度などのデータは収集していません」と述べました。ユーザーは、エクスペリエンスを向上させる Android Auto との情報共有をオプトインするため、システムは運転中にハンズフリーになり、車の GPS を通じてより正確なナビゲーションを提供できます。」