ホンダ、インフォテインメントシステムのソフトウェア問題で60万8000台をリコール

自動車産業の発展に伴い、現代の自動車は車載コンピュータ システムへの依存度がますます高まっています。そして、これらのシステムが時々誤作動を起こし、ドライバーの注意を逸らす可能性があることは誰もが知っています。同様に、車載インフォテインメント システムの欠陥により、ホンダは約 60 万 8,000 台の車両を所有者からリコールしました。

最近の報道によると、ホンダは車のインフォテインメントシステムのソフトウェア不具合のため、数台のSUVとセダンをリコールする決定を下したという。 この誤動作により、システム全体が突然再起動され、バックアップカメラに問題が発生すると報告されています 。

そのため、残念な状況を考慮して、ホンダは2018～2020年のオデッセイ、2019～2020年のパスポート、2019～2021年のパイロットなどの車のリコールを開始する予定だ。これらの車では、 車載デジタル システムに複数の問題があり、速度、ギア位置、エンジン オイル圧力などの重要な情報がディスプレイに表示されません 。ディスプレイを通常の状態に戻すには、システム全体の電源をオフにしてからオンにする必要があります。また、 米国道路交通安全局 （NHTSA）によると、車のディスプレイも理由もなくランダムに再起動していたという。 ホンダは、これは 「不適切なインストルメントパネル制御モジュールソフトウェア」 の結果であると述べています 。

上記の車のロットとは別に、500,000 台の別のリコール ロットには、2018 オデッセイを除く、以前のロットと同じ車種が含まれています。ホンダによると、これらの車では、 「中央ネットワーク ソフトウェアのプログラミングが間違っている」ため、 「リアビュー カメラの画像の表示が遅れたり、表示されなくなったりする可能性のあるいくつかのエラーが発生している」という 。 このバグは、車載システムのオーディオに悪影響を与える可能性もあります 。そのため、これらの車の所有者は、自分の車用のOTAソフトウェアパッチをダウンロードするか、最寄りのホンダディーラーに持っていくかを選択できるようになるという。

報道によると、リコール手続きは2020年9月23日に開始されるという。