中国初の太陽光発電道路が開通

中国初の太陽光発電道路が一般公開され、同国の道路製造と太陽光発電に大きな変化をもたらす可能性がある。

山東省東部の 2 km にわたって位置する太陽光発電高速道路は、太陽光を電気に変換し、送電網に直接伝送することができます。 新華社通信 によると、まだ全長1キロメートルの「試験区間」のみが開通しているが、完全に運用が開始されれば、年間1,000万kWhの電力を生成できるほか、冬には氷や雪を溶かして交通を改善できると伝えられている。交通安全。

すべてが計画通りに進めば、この道路は街路灯から看板、料金所に至るまであらゆるものに電力を供給するのに十分な電力を生成すると期待されている。それだけでなく、報道では、高速道路が最終的にはその上を走行する電気自動車を充電できるようになる可能性があることも示唆されています。

この道路は 20 年の耐用年数を目標としており、3 つの異なる層で構成されています。透明なコンクリートの上部により太陽光が中央の薄いアモルファスシリコンパネルまで浸透し、下部の防水絶縁層により表面が耐用年数にわたって機能し続けることが保証されます。

このプロジェクトの開発に携わった山東パベナジーという会社の首席研究員である張紅潮氏によると、 「最上層は優れた柔軟性を備えており、大型車両の圧力に耐えることができ、その下にある壊れやすいアモルファスシリコン基板を保護することができる」とのこと。

Qilu Transportation Development Group の会長も、太陽光発電道路によって 「 太陽光発電所を建設するためのスペースが節約され、送電距離が短縮される」と 述べ、この未来技術を高く評価しました。

このようなプロジェクトのコストは、大規模なプロジェクトの実施の妨げとなることが多いが、この特定のプロジェクトは、ヨーロッパで知られている同様のプロジェクトのコストの半分に過ぎないと同氏は述べた。同氏によると、中国で太陽光発電が継続的に開発されれば、コストはさらに削減できるという。