テクノロジー ニュース 非公開: Phantom Auto、自動運転車の遠隔制御を目指す

Phantom Auto、自動運転車の遠隔制御を目指す

phantom auto self driving featured website
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最近、自動運転車が話題になっており、ほとんどの大手企業が自動運転車の開発に取り組んでいます。しかし、自動運転技術は進歩しているかもしれませんが、自動運転車に搭載された多数のカメラやセンサーを混乱させる状況が依然として存在します。

今週初めに自動運転ウーバーが死亡事故を起こし、アリゾナ州で49歳の女性が死亡したとの報道を受けて、 米国のほとんどの企業は公道での自動運転車のテストを中止することを決定した。 これは自動運転車の性能が向上するまでの正しい方向への一歩であることは間違いありませんが、マウンテンビューの新興企業はこれらの状況に別の方法で対処することを目指しています。

Phantom Auto Wants to Remote Control Autonomous Vehicles
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Phantom Auto は、カリフォルニアにある何の変哲もないオフィスを拠点とする小規模な新興企業で、研究開発のほとんどをそこで行っています。このオフィスには、自動運転技術が機能しない状況で自動運転車を遠隔制御する訓練を受けたリモートドライバーも収容されています。

自動運転技術が失敗する状況はその中間にほとんど存在しないと主張する人もいるかもしれませんが、これらのエッジケースにはプログラムまたは人間による対処が必要です。 Phantom Auto は後者のオプションを選択しました。

基本的に、リモートドライバーは、操作している自動運転車からのすべてのカメラデータにアクセスでき、ステアリング、ブレーキ、バックなど、完全なパッケージをリモートで車を制御できるようになります。このスタートアップ企業によると、オペレーターがアクションを起こしてから、それを現実世界に反映する車の間に目に見える遅れはなく、すべてがリアルタイムで発生します。これは運転において非常に重要なことです。ほんの数ミリ秒の遅れでも、道路上で重大な事故を引き起こす可能性があります。

Phantom Auto のビジョンは、多数のコールセンターが巨大な自動運転車を扱う世界です。

Phantom Auto、自動運転車の遠隔制御を目指す
Phantom Auto、自動運転車の遠隔制御を目指す

「 Phantom Auto、自動運転車の遠隔制御を目指す」についてわかりやすく解説!絶対に観るべきベスト2動画

【遠隔運転システム】テストコースにおける中速走行
自動運転の車が事故 どうすれば?車を遠隔操作で・・・(18/09/27)
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最近、自動運転車が話題になっており、ほとんどの大手企業が自動運転車の開発に取り組んでいます。しかし、自動運転技術は進歩しているかもしれませんが、自動運転車に搭載された多数のカメラやセンサーを混乱させる状況が依然として存在します。

今週初めに自動運転ウーバーが死亡事故を起こし、アリゾナ州で49歳の女性が死亡したとの報道を受けて、 米国のほとんどの企業は公道での自動運転車のテストを中止することを決定した。 これは自動運転車の性能が向上するまでの正しい方向への一歩であることは間違いありませんが、マウンテンビューの新興企業はこれらの状況に別の方法で対処することを目指しています。

Phantom Auto Wants to Remote Control Autonomous Vehicles
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Phantom Auto は、カリフォルニアにある何の変哲もないオフィスを拠点とする小規模な新興企業で、研究開発のほとんどをそこで行っています。このオフィスには、自動運転技術が機能しない状況で自動運転車を遠隔制御する訓練を受けたリモートドライバーも収容されています。

自動運転技術が失敗する状況はその中間にほとんど存在しないと主張する人もいるかもしれませんが、これらのエッジケースにはプログラムまたは人間による対処が必要です。 Phantom Auto は後者のオプションを選択しました。

基本的に、リモートドライバーは、操作している自動運転車からのすべてのカメラデータにアクセスでき、ステアリング、ブレーキ、バックなど、完全なパッケージをリモートで車を制御できるようになります。このスタートアップ企業によると、オペレーターがアクションを起こしてから、それを現実世界に反映する車の間に目に見える遅れはなく、すべてがリアルタイムで発生します。これは運転において非常に重要なことです。ほんの数ミリ秒の遅れでも、道路上で重大な事故を引き起こす可能性があります。

Phantom Auto のビジョンは、多数のコールセンターが巨大な自動運転車を扱う世界です。

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